Tải xuống tệp GPX cho bài viết này
Từ Wikivoyage

Oslo là thủ đô và thành phố lớn nhất của Na Uy. Năm 2010, công ty quản lý tài sản Thuỵ Sĩ UBS AG xếp hạng Oslo là thành phố đắt đỏ nhất thế giới. Oslo là một khu tự quản, thủ đô và cũng là thành phố đông dân nhất Na Uy. Oslo trở thành khu tự quản (formannskapsdistrikt) vào ngày 1 tháng 1, 1838. Tuy nhiên thành phố đã được Vua Harald III của Na Uy thành lập từ năm 1048, thành phố từng bị phá hủy nghiêm trọng do hỏa hoạn vào năm 1624. Thành phố sau đó nằm dưới vương quyền của Vua Christian IV của Đan Mạch-Na Uy . Thành phố được tái thiết tới vị trí gần hơn với Pháo đài Akershus, và được gọi là Christiania (trong một thời gian ngắn cũng gọi là Kristiania). Năm 1925, thành phố lấy lại tên gốc bằng tiếng Na Uy là Oslo.

Oslo là trung tâm chính trị, văn hóa, khoa học và kinh tế của Na Uy. Thành phố cũng là trung tâm của các hoạt động thương mại, ngân hàng, công nghiệp và ngư nghiệp trong cả nước. Oslo là một trung tâm quan trọng của các ngành kinh tế biển và thương mại hàng hải tại châu Âu. Thành phố là nơi đặt trụ sở của nhiều công ty trong lĩnh vực hàng hải, một vài trong số đó nằm trong số các công ty tàu thuyền, môi giới vận chuyển hàng hóa và bảo hiểm lớn nhất thế giới. Oslo là một thành phố đi đầu trong chương trình các thành phố đa đạng văn hóa của Hội đồng Châu Âu và Ủy ban Châu Âu.

Oslo được coi là thành phố toàn cầu và được xếp hạng "Beta" trong các nghiên cứu năm 2008. Trong một vài năm, Oslo từng được liệt trong danh sách các thành phố đắt đỏ nhất thế giới cùng với các thành phố toàn cầu khác như Zurich, Genève, Copenhagen, Paris, và Tokyo. Năm 2009, Oslo đã trở lại vị trí thành phố đắt đỏ nhất thế giới.[4][5] Theo cuộc điều tra của ECA International năm 2011 thì Oslo đã bị đẩy xuống vị trí thứ hai sau Tokyo.

Năm 2010, Vùng thủ đô Oslo có tổng dân số là 1.442.318 người và trong đó 912.046 người sống trong chuỗi đô thị. Dân số Oslo hiện tăng bình quân 1,64% mỗi năm, và là vùng đô thị có tốc độ gia tăng dân số nhanh nhất tại Châu Âu. Sự tăng trưởng dân số xuất phát từ việc nhập cư, còn người Na Uy bản địa hiện đang có dân số giảm. Chỉ tính riêng Oslo, người nhập cư hiện chiếm hơn 25% tổng dân số.

Các khu vực[sửa]

Tổng quan[sửa]

Tên và lịch sử[sửa]

Lịch sử của thành phố có thể quay trở lại hơn 1.000 năm. Oslo được thành lập năm 1048 bởi vua Harald Hardråde. Thành phố này trở thành thủ đô của Na Uy khoảng năm 1300, nhưng bị mất đặc quyền của mình trong Liên minh Đan Mạch-Na Uy 1348-1814. Năm 1624, một đám cháy tàn phá Oslo cổ, và thành phố đã di chuyển một vài km về phía tây để nhận được bảo vệ khỏi các pháo đài tại Akershus. Thành phố được đổi tên thành Christiania, theo tên vua Đan Mạch Christian IV, một cái tên vẫn còn cho đến khi nó được chính thức đổi tên vào tháng 1 năm 1925 đến Oslo. Dấu vết đã được tìm thấy gần Ekeberg chỉ giải quyết như xa trở lại như 10.000 bc.

Sau khi tàn phá năm 1624 lửa, Oslo cổ (xung quanh cửa sông Aker) phần lớn bị bỏ hoang và những tàn tích chuyển đổi sang đất nông nghiệp. Ngày nay, một vài di tích nhà thờ vẫn còn nhìn thấy dưới đồi Ekeberg (trên mặt nước từ OperaHouse mới, giữa đường E18 và đường sắt). Ngoài những di tích hầu như không có gì còn lại của thời trung cổ Oslo. Trớ trêu thay, thành phố Christiania mới được thành lập bên ngoài biên giới của Oslo, và "Oslo" vẫn là tên của nhỏ, còn sống sót giải quyết bên ngoài biên giới thành phố mới. Trong quá trình mở rộng nhanh chóng của Christiania trong thế kỷ 19, là thủ đô của một nhà nước mới, địa điểm của Oslo ban đầu (Oslo cổ, hoặc 'Gamlebyen') đã được đưa vào thành phố. Do sự bao gồm nhanh chóng xung quanh khu vực nông nghiệp trong thế kỷ 19, một số lượng lớn vẫn còn trong lịch sử nông nghiệp của thành phố vẫn còn nhìn thấy rõ ràng trong tên địa danh và nông trại. Phần còn lại của lịch sử đồng cỏ có thể được tìm thấy ở các công viên như St Hanshaugen.

Địa lý[sửa]

Oslo, với khoảng 453 cây số vuông của nó, là một trong những thủ đô lớn nhất thế giới theo diện tích. Hầu hết trong số này là rừng, làm cho Oslo một thành phố tiếp xúc gần gũi với thiên nhiên xung quanh nó.

Oslo nằm trong một khu vực mặt bằng có hình dạng như một giảng đường La Mã, với trung tâm thành phố trong gần dưới cùng với vịnh Oslo, và các khu vực dân cư khó khăn kéo dài từ đó trong tất cả các hướng. Phía sau khu dân cư, khu vực rừng của Marka (Nordmarka, Østmarka, Lillomarka) mở rộng, với hệ động thực vật mà là khá bất thường đối với một thành phố có kích thước này. Nai được phổ biến (dễ dàng phát hiện trong mùa đông), và toàn bộ số vốn là một phần của khu bảo tồn chó sói Na Uy (ngay cả khi chúng hiếm khi đến đây).

Vịnh hẹp Oslo sẽ về phía bắc từ biển Skagerrak. Oslo có một quần đảo ấn tượng của đảo, trong mùa hè trở thành sân chơi ưa thích của thành phố.

Trung tâm thành phố được bao quanh bởi Nhà ga trung tâm Oslo (Oslo S) về phía đông, Cung điện Hoàng gia (Slottet) về phía tây và bờ biển (từ pháo đài Akershus để Aker Brygge) ở phía nam. Nó khá nhỏ gọn và dễ dàng đi bộ. Cổng Karl Johans, các đường phố chính chủ yếu cho người đi bộ kết nối Oslo S và Cung điện, là huyết mạch chính của trung tâm thành phố Oslo. Tuy nhiên, một số các khu dân cư gần trung tâm tổ chức tham quan thú vị và các dịch vụ vui chơi giải trí, do đó để khám phá những bạn nên sử dụng hệ thống giao thông công cộng toàn diện của thành phố.

Khí hậu[sửa]

Mặc dù cũng vào vĩ độ phía bắc, khí hậu của Oslo là nhờ khá ôn hòa để làm ấm không khí được thoảng qua Đại Tây Dương từ hải lưu Gulf Stream. Thời tiết mùa hè ở Oslo là nhẹ và dễ chịu, với những đợt nóng thường xuyên, và rất nhiều những ngày nắng kéo dài. Vào mùa đông nhiệt độ di chuột ngay trên hoặc dưới đông. Tuyết thường xuyên nhất là phong phú trong các khu vực có rừng và cũng thường ở thành phố trong mùa đông, làm cho nó một địa điểm tổ chức các môn thể thao mùa đông tuyệt vời. Lượng mưa được lan truyền trên năm, tháng mưa nhiều nhất là tháng Tám.

Đến[sửa]

Bằng hàng không[sửa]

Oslo được phục vụ bởi 3 sân bay: Sân bay Oslo (Gardermoen), sân bay Sandefjord (Torp) và sân bay Moss (Rygge). Sân bay Oslo là sân bay lớn nhất trong ba sân bay và sân bay quốc tế chính của Na Uy.

Hãy nhận biết rằng hầu hết các trang web đặt vé máy bay Internet sẽ hiển thị tất cả các chuyến bay đến sân bay đề cập khi tìm kiếm Sân bay Oslo. Hãy chắc chắn để kiểm tra các sân bay thực tế từ các kết quả tìm kiếm trước khi đặt vé. Cả hai sân bay Sandefjord Torp và Moss Rygge nằm xa trung tâm thành phố và đi đường bộ đến Oslo là vượt quá một giờ.

Sân bay Oslo, Gardermoen[sửa]

Sân bay Oslo, Gardermoen [1] (IATA: OSL, ICAO: ENGM) là sân bay lớn nhất của Na Uy, nằm ở Gardermoen , 37 km về phía đông bắc của Oslo. Có các chuyến bay thẳng đến 107 sân bay, trong đó có 24 sân bay trong Na Uy. Hãng hàng không lớn nhất ở Na Uy, Scandinavian Airlines (SAS) [2] và Norwegian Air Shuttle [3], có các chuyến bay trực tiếp đến các điểm đến châu Âu và Na Uy từ Sân bay Oslo, cũng như các mạng lớn trong nước. Các chuyến bay khoảng 30 hãng hàng không khác làm cho sân bay này dễ dàng tiếp cận với hầu hết trên thế giới. Có wifi miễn phí tại sân bay. Mật khẩu được gửi trong một tin nhắn (một số từ bất cứ nước nào sẽ làm gì).

Để di chuyển giữa các thành phố và sân bay:

  • Flytoget [4], có tuyến xe lửa tốc độ, thường mất ít hơn 20 phút để đến Nhà ga trung tâm Oslo (Oslo S). Xe lửa khởi hành mỗi 10 phút. Giá vé NOK 170 khi mua trong một máy bán vé hoặc thẻ tín dụng, NOK 200 khi mua bằng tay từ các quầy vé (NOK 85/100 người già, trẻ em và sinh viên trẻ hơn 31 với một thẻ sinh viên). Vé không hợp lệ để chuyển địa phương trong Oslo. Mỗi chuyến tàu thứ hai tiếp tục quá khứ Oslo S để Drammen, dừng lại ở trạm Nationaltheateret, đó là thuận tiện hơn cho các điểm đến trong cuối phía tây của trung tâm thành phố.
  • NSB [5] có tuyến tàu qua Oslo để Drammen, sau đó vào Kongsberg hoặc Skien. Chuyến đi kéo dài 30-40 phút, và xe lửa khởi hành mỗi 30 phút. Giá vé NOK 110 (có giá trị chuyển nhượng ở Oslo).
  • Flybussen [6] có tuyến xe buýt đến trung tâm thành phố Oslo mà mất khoảng 45 phút để đến trung tâm thành phố (NOK 140, vé khứ hồi có giá trị trong 1 tháng NOK 250 , giá trị chuyển ở Oslo, giá vé rẻ hơn nếu mua trực tuyến, giảm giá 50% (65 NOK một cách nếu mua trực tuyến) cho các nhóm khác nhau, bao gồm cả sinh viên trẻ hơn 31). Mua bằng thẻ tín dụng từ các tài xế xe buýt.
  • Flybussekspressen [7] hoạt động xe buýt đến các điểm đến trong khu vực Oslo. Có một lập trường thông tin bên trong các thiết bị đầu cuối, có thể cung cấp thông tin về tất cả các dịch vụ xe buýt từ sân bay.
  • Taxi có thể, và nên được vé bên trong các gian hàng bên trong các nhà ga với giá cố định khác nhau từ khoảng NOK 700 + đến trung tâm thành phố Oslo. Đi ra ngoài để sắp hàng có thể có giá đắt hơn nhiều. Luôn luôn thương lượng giá trước. Các công ty taxi khác nhau có mức giá khác nhau, Oslo Taxi là đáng tin cậy nhất. Hầu hết mọi người với một điểm đến ở Oslo sẽ phải làm tốt hơn nhận được Flytoget, Flybussen hoặc xe lửa địa phương đến Oslo S, và có được một xe taxi hoặc giao thông công cộng tại địa phương từ đó.

Sân bay Sandefjord, Torp[sửa]

Sandefjord sân bay Torp [8] (IATA: TRF, ICAO: ENTO) gần SandefjordTønsberg , 118 km về phía nam Oslo. Các hãng hàng không sau đây hoạt động ở Torp: KLM (Amsterdam), Na Uy Air Shuttle (Alicante), Ryanair (Alghero, Alicante, Barcelona-Girona, Bremen, Edinburgh, Frankfurt-Hahn, Liverpool, London-Stansted, Milan-Bergamo, Marseille), Wideröe ( Bergen, Bodø, Copenhagen, Stavanger, Tromsø, Trondheim), và Wizz Air (Gdańsk, Katowice, Poznań, Prague, Riga, Warsaw, Wrocław, Kiev-Zhuliany)

Để di chuyển giữa các thành phố và sân bay:

  • Torpekspressen [9] hoạt động giữa các sân bay và Drammen và Oslo (1 giờ 45 phút) và chi phí NOK 190 cho một vé duy nhất, NOK 320 cho một trở lại (giảm giá cho sinh viên, chủ sở hữu thẻ ISIC và người già). Xe buýt Torpekspressen được lên kế hoạch để thích ứng với các chuyến bay đến, vì vậy sau khi bạn nhận được ra khỏi máy bay, nhiều khả năng sẽ có một xe buýt đến Oslo chờ đợi cho bạn. Nếu bạn bỏ lỡ xe buýt theo lịch trình chuyến bay của bạn, bạn có thể sẽ phải chờ đợi một thời gian dài cho xe buýt tiếp theo.
  • NSB [10]. hoạt động tàu từ ga Torp sân bay và trung tâm Oslo. Nhà ga xe lửa được liên kết với sân bay bằng xe buýt đưa đón miễn phí.
  • Taxi là rất tốn kém, một xe taxi để chi phí Oslo xung quanh NOK 2000.

Sân bay Moss, Rygge[sửa]

Moss Lufthavn Rygge [11] (IATA: RYG, ICAO: ENRY) sân bay gần Moss là một phần ba sân bay trong khu vực Oslo. Bây giờ nó là trung tâm Na Uy chính của Ryanair, và có một số tuyến bay trong nước của Đan Mạch. Sân bay gần các thành phố Moss, Fredrikstad và Sarpsborg, nhưng nằm một km 70 từ Oslo.

Để di chuyển giữa các thành phố và sân bay:

  • Ryggeekspressen [12] xe buýt sẽ gặp tất cả các chuyến bay quốc tế đến và đi từ nhà ga trung tâm Oslo cho tất cả các chuyến bay đi. Một cách vé đến Oslo chi phí NOK 140/adults. Một vé khứ hồi chi phí NOK 270/adult, NOK 230/student. Mua vé từ các tài xế xe buýt. Hành trình cách sẽ mất khoảng một giờ.
  • NSB [13] vận hành xe lửa giữa nhà ga xe lửa Rygge và trung tâm Oslo và Halden. Một xe buýt đưa đón rời khỏi sân bay nhà ga xe lửa khoảng Rygge. 10 phút trước khi khởi hành theo lịch trình đào tạo. 3 chuyến tàu mỗi ngày hoạt động từ Rygge để Gothenburg, Thụy Điển.

Bằng tàu điện/hỏa[sửa]

Bằng ô-tô[sửa]

Bằng buýt[sửa]

Bằng tàu thủy[sửa]

Đi lại[sửa]

Xem[sửa]

Làm[sửa]

Học[sửa]

Công việc[sửa]

Mua[sửa]

Ăn[sửa]

Uống[sửa]

Ngủ[sửa]

An toàn[sửa]

Ý tế[sửa]

Liên lạc[sửa]

Điểm tiếp theo[sửa]


Bài viết này còn ở dạng sơ khai nên cần bổ sung nhiều thông tin hơn. Nó có thể không có nhiều thông tin hữu ích. Hãy mạnh dạn sửa đổi và phát triển bài viết!


.